많은 자전거에는 앞면과 후면에 조명이 있습니다. 이 자전거 조명에는 깜박이는 모드와 항상 켜져 있는 모드가 있습니다. 그들은 동일한 효과가 있습니까? 많은 자전거는 전면과 후면에 조명이 있습니다. 이 자전거 조명에는 깜박이는 모드와 항상 켜져 있는 모드가 있습니다. 그들은 동일한 효과가 있습니까? 깜박이는 표시등다른 사이클리스트에게 위험?
일부 국가에서는 도로를 볼 수 있도록 어두운 후에 조명되지 않은 도로가 켜집니다. 자전거는 법적으로 조명이 필요합니다. 영국의 현재 자전거 경등 법은 자전거 운전자가 일몰과 일출 사이의 공공 도로에서 자전거 조명을 사용하도록 요구합니다 - 전면용흰색과 후면의 빨간색. 깜박임 모드를 사용하도록 선택한 경우 초당 1-4hz, 1~4번 깜박임 사이에 깜박여야 합니다. 물론 다른 국가에서는 다른 규정이나 규정이 없을 수 있습니다.
깜박이거나 항상 켜져 있습니까?
모든 사이클리스트는 자신의 취향을 가지고 있으며, 클렘 대학의 연구는 깜박임과 항상 에 꼬리표등을 비교했다. 실험에 따르면 직선 도로에서 깜박이는 조명이 더 잘 수행되어 라이더를 일정한 빛의 3배 거리에서 감지하는 것으로 나타났습니다. 이는 평균 82m 앞선 다른 사이클리스트를 발견하는 것과 같습니다.
연구에 따르면 어두운 환경과 밤에조명이 없는 야생 도로에서는 두 조명의 영향이 크게 다르지 않지만 밝은 도시에서는 깜박이는 불빛이 더 나을 수 있습니다.
헤드라이트는 어떻게 사용해야 합니까?
후면 테일 라이트: 뒤에서 접근하는 차량에 의해 보이는 것의 중요성을 감안할 때,매우 눈부신 빛을 선택하여 위험을 줄일 수 있습니다.
헤드라이트: 많은 자전거의 전면 조명이 리어 라이트보다 밝기 때문에 설치 시 각도를 낮추어 반대 라이더가 주의를 산만하게 하지 않도록 하면 더 안전합니다.
